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【静海区招商】深农集团与静海深化合作 共筑京津冀商贸物流新高地
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,静海区以招商引资为抓手,积极推动重点产业项目落地。近期,深农集团高层到访静海,围绕海吉星项目升级及物流产业合作展开对接,双方就深化合作达成共识,旨在打造服务京津冀地区的农产品流通枢纽,助力区域经济高质量发展。 一、项目背景与战略意义 静海区作为天津市对接雄安新区的重要节点,近年来依托区位优势和产业基础,重点发展商贸物流产业。海吉星项目自落户静海以来,已成为京津冀地区农产品流通的关键平台。此次合作对接,进一步明确了项目在检验检疫、物流分拨等环节的示范作用,与京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略高度契合。 二、合作方向与重点任务 双方围绕项目规划提出三项核心内容:一是优化国家检验检疫试验区功能,提升农产品质量安全水平;二是联合物流企业完善供应链体系,推动海吉星项目向智慧化、集约化转型;三是强化党建引领,探索“党建+业务”融合模式,为项目可持续发展提供保障。静海区相关部门表示,将落实“企业优先”服务理念,协调解决项目推进中的实际问题。 三、政策支持与区域联动 静海区在2024年政府工作报告中明确提出,支持商贸物流产业升级,并赋予其服务雄安新区的战略定位。此次合作中,静海海关、商务局等部门同步参与,承诺在通关便利化、政策配套等方面提供支持。深农集团表示,将结合静海产业规划,创新运营模式,力争将项目打造为京津冀农产品集散中心。 四、未来展望与长效协同 此次对接为双方合作奠定了更坚实的基础。下一步,静海区将联合企业细化实施方案,分阶段推动项目扩容提质,同时吸引更多产业链企业参与。深农集团强调,将通过资源整合与技术升级,进一步提升项目辐射能力,为区域农产品流通体系现代化注入新动能。
2025-07-25
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【宝坻区招商】宝坻区以创新驱动赋能京津冀协同发展新格局
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津市宝坻区紧抓历史机遇,通过强化载体建设、深化产业对接、优化营商环境等举措,持续提升招商引资实效。近年来,宝坻区以京津中关村科技城为核心载体,创新资源盘活机制,拓展跨区域合作路径,推动一批高质量项目落地,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、盘活存量资源提升产业承载力 为破解土地资源约束难题,宝坻区探索园区“二次开发”新模式,通过场地租赁、产权置换等市场化手段激活闲置厂房和低效用地。2023年启动的存量资产盘活专项行动中,累计整合工业用地超千亩,改造升级老旧厂房30万平方米,引入智能制造、生物医药等领域企业42家。同步完善创新创业生态,建成科技企业孵化器4个、众创空间3个,促成科技成果转化项目28项,其中12项技术填补天津市产业链空白。 二、构建跨区域协同发展新平台 作为京津冀协同发展标志性工程,京津中关村科技城于2022年进入实质建设阶段,由多方合资组建的开发公司统筹运营。截至2023年底,科技城累计完成基础设施投资56亿元,协同发展大厦等核心载体启动建设,新一代信息技术、新能源装备等三大主导产业集聚效应显现。在“北京研发、宝坻转化”模式下,科技城已承接首都外溢项目89个,包括国家高新技术企业31家,形成产业链上下游协同发展格局。 三、创新机制强化招商引资实效 宝坻区建立“首都项目服务专班”,2023年开展专题招商活动23场,与航空航天、智能网联汽车等领域的60余家重点企业达成合作。其中,投资额超10亿元的波纹管研发制造基地项目从对接至签约仅用45天,创下跨区域项目落地新速度。同步建立项目全生命周期服务体系,通过“云签约”“代办理”等机制,确保重点项目当年签约率突破85%。 四、深化改革优化营商环境 出台《营造企业家创业发展良好环境若干措施》,推出建设项目审批“容缺受理”等26项创新制度,将工程规划许可等事项办理时限压缩至原有时长的三分之一。2023年新增市场主体同比增长32%,政务服务“一网通办”覆盖率提升至98%。在天津市营商环境综合评价中,宝坻区“企业开办”指标连续两年位居前列,为京津冀产业协同发展提供了制度保障样本。 当前,宝坻区正加速形成“空间集约、产业协同、服务高效”的发展体系,通过深度融入京津冀创新链产业链布局,持续释放区域协同发展的示范效应。
2025-07-25
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【宝坻区招商】宝坻区创新驱动园区升级 打造京津冀协同发展新高地
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,天津市宝坻区以招商引资为核心抓手,通过盘活存量资源、强化区域合作、优化营商环境等举措,加速推动产业园区“二次开发”,构建区域经济高质量发展新格局。 一、创新模式激活闲置资源,提升园区综合承载力 为破解土地资源约束难题,宝坻区自2021年起探索多元化盘活路径,通过场地租赁、产权转让、以租代买等模式,累计整合闲置厂房和低效用地超30万平方米。重点打造了智能制造、生物医药等专业孵化平台,引入第三方运营机构提供技术转化服务。2023年,京津中关村科技城完成首期基础设施建设,合作开发公司投入运营,协同发展大厦项目进入施工阶段,标志着“研发—孵化—产业化”链条初步形成。 二、深化京津产业协同,构建精准招商体系 依托毗邻首都的区位优势,宝坻区建立动态项目库,2022年组建专业化招商团队,采用“产业链图谱招商”“飞地经济”等新模式。当年举办线上线下对接活动20余场,与航空航天、新能源等领域60余家科技企业达成意向,其中首航波纹管等12个项目已落地投产。2023年进一步拓展合作深度,与北京经开区签订战略协议,共建跨区域产业协同示范园。 三、制度创新优化服务效能,释放市场主体活力 2021年出台的《关于营造企业家创业发展良好环境的意见》,推出28项具体措施,包括建立“一企一策”服务专班。在行政审批领域推行“容缺受理”机制,将工程建设项目审批时限从120天压缩至46天,实现“拿地即开工”。2023年升级数字化政务平台,90%以上涉企事项实现“一网通办”,企业开办全流程缩短至0.5个工作日。 四、基础设施与生态建设同步推进,增强区域吸引力 2022年启动交通提升三年行动,京唐城际铁路宝坻枢纽站投入运营,与京津冀主要城市形成1小时通勤圈。同步实施园区生态修复工程,新建绿色景观廊道15公里,配套人才公寓、国际学校等设施。2023年数据显示,宝坻经开区高新技术企业数量同比增长40%,研发投入强度达到3.2%,区域协同发展成效逐步显现。
2025-07-25
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【天津招商】京津冀区域经济研究平台正式启动
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,一个聚焦区域经济地理研究的高端智库平台在天津诞生,标志着该地区招商引资与产研融合步入新阶段。全国经济地理研究会京津冀协同发展专业委员会的成立,整合三地学术资源,为区域产业布局与政策制定提供理论支撑,助力破解发展瓶颈,优化资源配置。 一、国家战略催生协同创新机制 京津冀协同发展作为国家重大区域战略,亟需跨省域、跨学科的专业研究力量支撑。为此,全国经济地理研究会统筹京津冀高校及科研机构,共同组建专业委员会。该机构依托中国人民大学、中国社科院、南开大学、河北工业大学等核心单位,构建产学研联动网络,着力解决区域经济一体化中的结构性矛盾。 二、智库平台锚定三大核心议题 专业委员会的首期研究规划明确聚焦三大方向: 首先,深化区域经济理论体系创新,针对京津冀产业梯度差异与要素流动障碍,探索多中心城市群协同模型。其次,以雄安新区高质量发展为样本,开展新城建设与生态城镇化路径研究,推动创新产业集聚与可持续发展模式的落地。再次,构建区域创新生态评估体系,从制度设计、技术转化、人才流动维度破解跨行政区域协同治理难题。 三、区域禀赋驱动差异化研究 京津冀三地资源分布呈现显著梯度特征。北京科技研发密集度居全国首位,天津兼具港口优势与高端制造基础,河北省则具备土地资源与产业承接潜力。专业委员会将立足这一现实,建立"核心-腹地"联动分析框架,针对北京非首都功能疏解、天津滨海新区产业升级、河北产业链补链强链等场景,提供定制化解决方案。 四、产研融合服务实体经济升级 为打通学术成果转化通道,专业委员会建立"政府-企业-高校"三螺旋协作机制。目前已启动北京中关村科技资源外溢跟踪、天津经开区外资企业适配性研究、曹妃甸工业区绿色转型路径等课题,通过数据分析与案例库建设,辅助地方政府制定精准招商引资策略。同时探索产业链图谱与创新要素热力图等工具,降低企业跨区域投资的信息不对称风险。 五、长效机制赋能未来布局 专委会设立双年会机制与专题工作坊制度,定期发布《京津冀区域发展力评估报告》等权威成果。通过搭建数据共享平台,整合三地统计部门信息,构建涵盖人口密度、产业集群度、交通连通性等12项指标的区域监测体系。未来还将推动创新政策试验区建设,在雄安新区、通州副中心、大兴机场临空区开展政策先行先试效果评估。 该平台的启动,不仅填补了京津冀区域经济地理协同研究领域的空白,更通过系统化、长期化的跟踪研究,为优化区域营商环境、提升产业竞争力注入学术动能。其研究成果将成为各级政府部门制定区域发展规划的重要参考,推动形成陆海统筹、产城融合的京津冀发展新格局。
2025-07-25
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【滨海新区招商】中新天津生态城与清华大学共建电子信息产业高地 打造京津冀创新引擎
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,中新天津生态城通过招商引资取得重大突破,与清华大学达成战略合作,共同建设清华大学天津电子信息研究院科技产业园。该项目将依托清华大学顶尖科研实力与生态城区位优势,构建从技术研发到产业落地的全链条体系,为区域经济高质量发展注入新动能。 一、战略合作背景与目标定位 2023年,中新天津生态城管委会与清华大学签署协议,明确在4.2平方公里范围内打造电子信息产业核心载体。该园区以推动科技成果产业化为核心目标,重点聚焦人工智能、集成电路、新一代通信技术等前沿领域,旨在形成“高校研发—中试验证—规模生产”的闭环生态。根据规划,项目建成后将吸引超过200家产业链上下游企业入驻,年产值预计突破百亿元规模。 二、产学研协同创新机制创新 合作双方将建立联合实验室和技术转化中心,清华大学首批拟派驻30个科研团队开展关键技术攻关。生态城提供应用场景开放、政策配套等支持,例如设立专项产业基金,对入驻项目给予最高2000万元的孵化资助。这种“高校出技术、地方搭平台”的模式,有效破解了科研成果转化率低的行业难题。 三、区域辐射带动效应显著 作为京津冀协同发展的重要节点,该产业园将承接北京科技资源外溢,目前已与河北雄安新区、北京中关村达成人才联合培养协议。统计显示,2023年第三季度已有17个来自京津两地的创业团队提交落户申请,涉及智能传感器、量子计算等尖端领域。生态城同步启动人才公寓建设,为高层次科研人员提供住房保障。 四、绿色智慧园区建设标准 项目严格遵循生态城“低碳城市”建设标准,所有建筑均达到国家绿色建筑三星级认证要求。园区内规划建设5G全覆盖的智能管理系统,实现能源消耗、安防监控等数字化运维。这种“产业+生态”双示范模式,为全国同类园区建设提供了可复制经验。 五、政策支持与服务体系 天津市将该项目列入2024年重点建设项目清单,给予土地指标优先保障。生态城推出“一企一策”精准服务,包括税收减免、知识产权快速通道等50项便利措施。同时联合海关部门设立电子元器件进出口检测中心,缩短企业通关时间约40%。 此次合作标志着京津两地创新资源整合进入新阶段。未来五年内,该产业园有望成为引领环渤海地区电子信息产业发展的核心引擎,并为落实国家创新驱动发展战略提供重要实践样本。
2025-07-25
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【宝坻区招商】京津冀协同发展新实践:顺义宝坻深化人才合作与劳动权益保障机制
在京津冀协同发展战略深入推进的背景下,北京市顺义区与天津市宝坻区以人才合作为抓手,通过细化政策联动与资源共享,为区域协同发展注入新动能。近日,两地签署劳动保障监察与争议协同处理协议,标志着人才合作框架进入实操阶段,不仅为招商引资营造更优营商环境,更通过跨区域权益保障机制提升企业职工获得感。 一、政策联动破解跨区域劳动权益难题 2024年,顺义区与宝坻区正式签订《跨地区劳动保障监察案件协查协议》和《劳动人事争议协同处理协议》,重点解决异地用工引发的监察取证难、争议调解周期长等问题。协议明确建立案件协查响应机制,对涉及两地的欠薪、社保纠纷等案件实行联合督办,并通过电子证据互认缩短处理流程。此举参考了长三角地区跨省劳动仲裁协作经验,但首次在京津冀非毗邻区县间实现全流程协同。 二、构建“一站式”争议化解体系 两地人社部门联合搭建劳动人事争议协同处理平台,推行“异地受理、属地办理”模式。当职工在非就业地提出仲裁申请时,可通过平台转交至属地机构处理,并引入第三方调解组织参与跨区域案件调处。2023年试点期间,已有17起涉及两地企业的劳动争议通过该机制在15个工作日内办结,较传统流程提速40%。 三、资源共享提升人才服务能级 依托顺义区临空经济产业优势与宝坻区高端装备制造基础,两地推动职业技能认证互认、培训基地共用。2024年起,宝坻区引进顺义区航空服务、物流管理等特色培训课程,顺义区则共享宝坻区智能制造业人才数据库。这种互补性合作已促成3家跨区域企业完成人才定向输送,降低用工成本约20%。 四、长效机制护航协同发展 为确保政策可持续性,两地建立季度联席会议制度,2024年二季度已协调解决跨区域社保衔接等5类共性问题。下一步将探索建立联合信用惩戒机制,对恶意欠薪等违法行为实施两地同步公示,并联合制定《人才合作负面清单》,明确跨区域用工红线。 此次合作是京津冀协同发展从基础设施联通向制度创新深化的典型案例。通过劳动权益保障“小切口”,顺义与宝坻正逐步打破行政壁垒,为区域人才要素自由流动提供制度保障,也为其他非毗邻地区协同发展提供了可复制的实践样本。
2025-07-25
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【天津招商】中小企业成为天津经济增长核心引擎
在京津冀协同发展战略推动下,天津市通过优化营商环境、强化招商引资等举措,为中小企业发展注入强劲动力。最新统计显示,当地中小企业数量与质量同步提升,税收贡献率超八成,外贸出口逆势增长,已成为区域经济高质量发展的中坚力量。 一、市场主体规模创历史新高 天津市中小企业总量突破48万户,较上年增长超过14%,新增注册主体近10万户。其中,注册资本规模呈现爆发式增长,全年新增资本达1.2万亿元,反映出投资者信心持续增强。在滨海新区等重点区域,科技型中小企业集群式发展特征显著,智能制造、生物医药等领域企业占比逐年提升。 二、财税贡献凸显支柱地位 中小企业全年纳税总额占全市财政收入的85%以上,增速较全市平均水平高出5个百分点。特别是在民营经济活跃的河西区、西青区等地,中小企业税收增幅突破25%,成为地方财力的重要支撑。这种贡献不仅体现在直接税收,还带动了上下游产业链的协同发展。 三、外贸出口展现强劲韧性 面对复杂国际经贸环境,天津市中小企业出口额逆势增长3.6%,增速领先整体水平2.4个百分点。其中,机电产品、高新技术产品出口占比提升至62%,反映出产业结构持续优化。东疆保税港区数据显示,跨境电商、服务贸易等新业态成为中小企业出海的新增长点。 四、工业转型呈现分化态势 虽然规模以上中小工业企业增加值出现小幅波动,但总产值仍保持3%以上的正增长,占全市工业经济比重维持在50%以上。值得注意的是,战略性新兴产业领域的中小企业研发投入强度达2.8%,高于工业平均水平1.2个百分点,创新驱动特征日益明显。 五、政策赋能优化发展生态 天津市推出的"专精特新"企业培育计划成效显著,累计培育市级以上创新型企业超2000家。通过简化审批流程、扩大融资担保规模等举措,企业开办时间压缩至1个工作日内。在河北区、津南区等试点区域,中小企业公共服务平台覆盖率已达100%,有效降低了企业运营成本。 当前,天津市中小企业正从规模扩张向质量效益转型,其发展态势充分印证了"放管服"改革与产业政策协同发力的成效。随着京津冀产业协同的深入推进,中小企业将持续发挥就业"稳定器"、创新"生力军"的关键作用。
2025-07-25
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【滨海新区招商】滨海新区聚力三大经济推动高质量发展新突破
在京津冀协同发展纵深推进的背景下,滨海新区以招商引资为重要抓手,围绕集聚经济、开放经济、智能经济三大方向加速产业转型升级。通过整合创新资源、培育新兴产业、优化营商环境等举措,着力构建现代化产业体系,为区域高质量发展注入新动能。 一、强化创新驱动发展,打造集聚经济新高地 滨海新区近年来持续深化创新平台建设,重点支持国家级研发机构发展,如国家合成生物技术创新中心已进入实质性建设阶段。通过推动跨区域协同创新,滨海中关村科技园累计引入北京关联企业超400家,形成人工智能、生物医药等领域的产学研联动体系。在核心技术攻关方面,新区聚焦集成电路、网络安全等关键领域,多项技术成果达到国际先进水平。人才政策方面实施"鲲鹏计划",累计为高层次人才提供住房保障超万套,形成人才集聚效应。 二、构建开放型经济体系,提升国际竞争力 作为北方首个自贸试验区,滨海新区在2021年推出新一轮制度创新清单,涉及跨境贸易、金融开放等78项举措。东疆保税港区率先开展国际船舶登记制度试点,带动航运物流产业集聚发展。中新生态城深化绿色金融改革,发行全国首单蓝色债券。2022年,新区实际利用外资同比增长12%,世界500强企业投资项目占比达35%,开放型经济特征日益凸显。 三、加速智能化转型,培育经济增长新引擎 在智能科技领域,滨海新区重点布局自主可控信息系统、工业机器人等产业链,建成国家级智能制造示范工厂12家。新能源产业形成动力电池、光伏组件等完整产业集群,相关企业年产值突破千亿元。大健康产业依托生物医药产业园,吸引基因治疗、创新药研发等前沿项目落地。数据显示,战略性新兴产业对经济增长贡献率已提升至38%。 四、优化项目全周期服务,夯实发展基础 建立重点项目专班机制,对895个投资超5000万元项目实行清单化管理。海河产业基金撬动社会资本形成超2000亿元投资规模,重点保障高端装备、新一代信息技术等领域项目。在审批服务方面推行"一企一证"改革,企业开办时间压缩至1个工作日内。2023年新开工项目中,绿色低碳类项目占比达65%,产业结构持续优化。 当前,滨海新区正通过系统推进创新链、产业链、政策链深度融合,逐步形成具有国际竞争力的产业生态。未来将继续深化改革开放,在服务国家战略中展现更大作为。
2025-07-25
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【天津招商】高端工业装备模型研发基地落户上海临港新片区
在上海市临港新片区的积极招商引资下,上海秀美模型有限公司与当地经济区于2024年签订战略合作协议,计划在临港建设生产研发基地,聚焦高端工业装备模型研发,利用3D打印技术提升工业设计和仿真能力,并设立线上结算平台,旨在构建完整产业链和生态圈。这一举措将进一步强化上海市在高端制造业的竞争力,吸引更多技术创新企业入驻临港新片区。 一、上海市临港新片区作为中国自由贸易试验区的重要载体,自成立以来持续优化营商环境,通过政策引导和基础设施建设吸引高新技术投资。2024年5月,上海秀美模型有限公司宣布在临港投资建厂,核心项目包括打造高端工业装备模型研发设计中心,重点服务于航天、船舶及智能装备领域。企业将运用3D打印技术进行工业级装备研发,包括动态仿真与快速原型制造,为产业链上游环节注入科技创新动力。此外,AUU3D打印线上结算平台的设立,预计实现线上线下服务融合,覆盖从设计到生产的全流程,支持中小企业数字化转型,推动制造领域的绿色和高效发展。 二、3D打印技术在高端工业模型领域的应用,已成为智能制造转型的关键驱动力。2024年这一合作强调对工业级动作仿真演示的强化,通过增材制造提升产品迭代速度和精度,减少传统研发中的资源消耗。例如,基于国家政策文件的支持,上海市临港新片区正加快构建高端装备产业集群,该项目将从技术源头优化供应链协同,助力中国在工业4.0时代提升国际竞争力。同时,线上线下联动的运作模式预计整合本地和全国资源,形成从研发到销售的闭环生态,减少生产环节浪费,符合可持续发展目标。 三、该项目的产业链构建目标聚焦于完善3D打印生态圈,涵盖设计、研发、生产和结算环节。2024年在临港新片区启动的生产研发基地,将吸引配套服务商和人才流入,推动区域经济增长。通过AUU3D打印线上平台结算中心的数据集成能力,实现供应链透明化管理,促进跨境合作和市场扩展。这一布局响应了中国制造业高质量发展的战略方向,为上海市乃至全球供应链提供可靠支撑。长期看,此举可创造数千就业机会,并带动临港新片区在高端模型领域形成规模效应。 四、上海市临港新片区近年通过精准招商引资引进了多项重大项目,这一落户事件将进一步强化区域创新氛围。2024年高端工业装备模型基地的建设,预计提升上海市在智能技术领域的全球地位,吸引国际企业合作,并优化地方经济结构。地方经济数据显示,类似项目已带动相关产业链的升级,为工业模型行业设立新标准。未来,随着政策红利释放和全球市场需求增长,上海市临港新片区有望成为世界级制造业中心,相关成果将通过官方渠道向社会公示。
2025-07-25
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智能轨道交通人才联盟筹备会议在武清召开以促进招商引资
在积极招商引资的背景下,2023年天津市智能轨道交通人才创新创业联盟筹备会议在武清区行政中心顺利举行。此次会议旨在贯彻落实中央和天津市部署,构建产业联盟载体,助推信创产业发展,集聚人才资源,激发创新活力,加速智能轨道交通产业高端化进程,为区域经济注入新动能。会议聚焦联盟组建细节,强调搭建创新平台,强化企业协同合作,助力打造自主创新源头,推动产业协同招商与高质量发展。 一、会议基本情况 2023年天津市智能轨道交通人才创新创业联盟筹备会议在武清区行政中心召开。与会人员包括市人才工作主管部门副职领导、武清区委副书记及区委组织部门主要负责人、区政府副职领导,以及区科技、工信、开发区等相关部门负责人。本次会议核心议题是审议联盟组建方案,研究工作机制及成立仪式安排,并邀请30余家拟加入的龙头企业代表参与讨论。铁科院作为联盟主办单位代表在会上作表态发言,强调其致力于推动产学研协同。该会议旨在凝聚共识,为联盟正式成立奠定基础。 二、联盟组建背景与核心目的 天津市智能轨道交通人才创新创业联盟的组建,是对中央和天津市决策部署的积极响应,主要服务于“畅通国内大循环”战略取向。2023年是“十四五”规划实施关键年,天津市聚焦打造自主创新重要源头和原始创新策源地,信创产业作为核心引擎,亟需人才和创新资源集聚。武清区作为天津产业重要承载地,具备制造业基础优势,联盟将成为产业生态构建平台。具体目标包括:促进企业协同合作,打破壁垒;激发区域创新活力,培育新技术增长点;加快智能轨道交通产业集聚,延伸产业链条;助力招商引资,吸引高端项目和资本流入。通过该载体,推动天津市轨道交通过程中智能化、数字化升级,提升整体竞争力。 三、联盟运行框架与核心举措 会议明确联盟将围绕“五大创新平台”展开工作,即研发设计、小试中试、通用制造、提供应用场景和投融资服务平台。武清区委副书记在发言中强调,需建立一套行之有效的运行机制,确保联盟发挥实质作用。核心举措包括:推动企业与企业间合作,形成供需对接机制;强化企业与高校院所协同,促进科研成果转化;通过政策支持和人才服务,优化营商环境。此外,联盟将强化沟通协调体系,确保成员单位和企业形成合力,实现资源共享、互利共赢。在具体实施层面,会议要求抓紧细化总体方案,加快筹备进度,确保高效落地。 四、产业发展前景与战略意义 天津市智能轨道交通产业具有广阔前景,依托国家新基建战略和区域资源优势,联盟建设将加速产业向高端跃升。2023年,天津市轨道交通领域涌现多项创新成果,涵盖信号控制、车辆制造等方向,联盟的建立有助于整合现有实力,避免资源重复投入。战略意义上,联盟不仅是地方招商引资工具,更是打造全国性产业标杆的载体。通过聚焦信创产业核心需求,联盟可吸引更多企业入驻武清区开发区等平台,形成产业生态闭环,并为其他城市提供参考经验。长期看,该联盟将助力天津市实现智能交通领先地位,支撑区域经济可持续发展。 五、后续行动安排与预期成效 会议议定了联盟成立仪式的初步安排,并责成相关部门在2023年内落实推进。下一步重点任务包括:细化联盟章程和成员协作规则;建立常态化工作机制,如定期会议和创新项目对接平台;加强政策配套,确保人才、资金等要素保障到位。企业代表和参与单位反响积极,承诺合力推进联盟实质性运行。预期成效方面,联盟将推动招商引资规模增长,促成更多项目落地,实现产业规模提升和链条延伸,为天津市打造国际化智能交通中心贡献关键力量。该过程突出企业主体地位,确保联盟成果惠及各方。
2025-07-25
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